SPECIFIKACE
Feature | Details |
---|---|
Price | |
On the road price | Cena Od 417 900,00 Kč |
Feature | Details |
---|---|
Motor a převodovka | |
Typ | Kapalinou chlazený řadový dvouválec, 8ventilový, SOHC, zapalování 270° |
Objem | 1200 cc |
Vrtání | 97.6 mm |
Zdvih | 80 mm |
Kompresní poměr | 12.1:1 |
Maximální výkon EC | 105 k / 103,5 bhp (77,2 kW) při 7 750 ot./min |
Maximální točivý moment EC | 112 Nm při 4 250 ot./min |
Systém | Vícebodové vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou a třemi jízdními režimy |
Výfuk | Kartáčovaný nerezový výfukový systém 2-2 se dvěma tlumiči |
Koncový převod | Řetěz s X-kroužky |
Spojka | Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí |
Převodovka | 6stupňová |
Feature | Details |
---|---|
Podvozek | |
Rám | Trubkový ocelový s výztuhami |
Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková |
Přední kolo | Lité z hliníkové slitiny, 17" × 3,5" |
Zadní kolo | Lité z hliníkové slitiny, 17" × 5" |
Přední pneumatika | 120/70 R17 |
Zadní pneumatika | 160/60 R17 |
Přední odpružení | 43mm obrácená vidlice Marzocchi, zdvih 120 mm |
Zadní odpružení | Dvojice zadních tlumičů Öhlins s externími expanzními nádobkami, nastavitelným předpětím pružiny, kompresí a odskokem, zdvih 123 mm |
Přední brzdy | Dva 320mm plovoucí kotouče, radiální čtyřpístkové třmeny Brembo Stylema M4.30, OCABS |
Zadní brzdy | Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový plovoucí třmen Nissin, OCABS |
Přístrojový panel a funkce | LCD multifunkční přístrojový panel s integrovaným barevným TFT displejem |
Feature | Details |
---|---|
Rozměry a hmotnost | |
Šířka řídítek | 792 mm |
Výška bez zrcátek | 1127 mm |
Výška sedla | 810 mm |
Rozvor | 1414 mm |
Úhel hlavy řízení | 22.6 º |
Závlek | 92 mm |
Objem palivové nádrže | 14.5 L |
Pohotovostní hmotnost | 216 kg |
Feature | Details |
---|---|
Spotřeba paliva | |
Fuel ConsumptiSpotřeba palivaon | 4.4 l/100km (64.2 mpg) mpg |
Emise CO2 | 104 g/km |
Feature | Details |
---|---|
Servisní interval | |
Servisní interval | 16 000 km / 12 měsíců (podle toho, co nastane dříve) |
Feature | Details |
---|---|
Standardní výbava | |
Optimalizované náklonové ABS a kontrola trakce | |
LED světlomety s denním svícením (DRL) | |
3 jízdní režimy (Road, Rain and Sport) | |
Rychlořazení Triumph Shift Assist pro řazení nahoru i dolů | |
Sportovní sedlo z alcantary s dekorativním prošíváním |
Feature | Details |
---|---|
Volitelná výbava | |
Sada nízkých řídítek | |
Vyhřívané rukojeti | |
Sada tempomatu – DRL | |
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) | |
Modul konektivity MyTriumph | |
Dynamické LED směrovky |
Feature | Details |
---|---|
Volitelné příslušenství | |
Clip-on řídítka | |
Kryt sedla | |
Prošívané sedlo ve stylu "bullet" | |
A mnoho dalšího |

CAPABLE
When it comes to having fun in the twisties, the RS is a class apart with thoroughly modern handling. The ‘nose down’ attitude, with lower handlebars placed further forwards and higher, rear-set footpegs, pushes weight over the front and sets you up to fully exploit the sporty geometry.

THRILLING
Thrilling sports performance comes courtesy of the legendary Bonneville Twin. Boasting the latest technology, yet full of classic character, this 1,200 cc engine packs 105 PS peak power at 7,750 rpm, with instant response thanks to its rich torque delivery peaking at 112 Nm at 4,250 rpm. And with a deep and distinctive Bonneville soundtrack from the twin ‘megaphone’ silencers, it comes along with an unmistakable sound.

FOCUSED
Lightning fast, seamless up and down gear changes can be executed without pulling the clutch lever – the Speed Twin 1200 RS is the first Bonneville Twin to be fitted with Triumph Shift Assist. Complementing the power delivery and character whether using the low-end torque and short-shifting, revving up to the red-line, or braking and downshifting into bends. And, because it’s a Triumph Modern Classic, it’s sensitively incorporated so it doesn’t spoil the clean look.
In addition to Road and Rain riding modes, the RS adds ‘Sport’ mode for an even more visceral riding experience. Sharpening the throttle response and increasing the threshold at which the lean—sensitive optimised ABS and traction control respond to wheel slip; this mode allows the dynamic performance to be confidently exploited.

FUNCTIONALITY WITH STYLE
The neat single instrument dial features two displays. A large LCD screen shows all key riding information, with speed, engine revs, gear indicator and fuel level, all clearly visible at a glance in all lighting conditions.
Underneath, the integrated colour TFT screen provides information on rider modes and other bike functions and is compatible with turn-by-turn navigation and phone connectivity via the accessory My Triumph Module. It also makes it easy to power external mobile devices thanks to a convenient USB-C charging socket mounted on the side of the unit.

PERSONAL
From customising the look, tailoring the comfort or adding protection and practicality, there’s an extensive range of genuine accessories available, and the Triumph Online Configurator makes it easy to create your perfect Speed Twin 1200 RS.
CONFIGURE